F/A-18C - The End~~
這架 F/A-18C HORNET 1996 DRAGON 300，原本是老姊送的， 在橫跨十七年後，終於完工。 我也已經從學生變成兩個孩子的老爸了。 製作履歷如下： 2011年六月，老友結婚，喜宴上老友們相談甚歡，模型夢再度燃起。 F/A-18計劃起動 。結婚的老友在去年底已經成功增產報國！ 2011七月14日，座艙完成 。 2012年一月18日，一日噴塗。 2012年一月30日，貼紙掛點 。 2012年三月4日，貼紙搶救作戰 。 2012年十二月，一失足成千古恨的半光澤漆。 （為免家裏臭味，明知硝基漆強很多，還是信了網上的說法，買了噴罐上大樓樓頂噴。） 禍首就是這一罐（硝基系的郭老大要不要接收？） 2013年一月15日，試飛（未收起落架、未掛彈） 花了一年半才完成的作品，也許在許多人眼中很不怎麼樣， 但在家庭生活、忙碌工作、環境限制的平衡下，我覺很已經很滿意了。 這架飛機有些記錄： 第一架針對尾管舊化 第一次認真塗捕捉鉤 第一次用研磨劑打亮座艙罩 第一次用曲線膠帶遮蓋 第一次先假組起落架蓋整機噴塗 第一架使用Gunze水性漆（感覺漆性很不錯耶！） 採用壓克力顏料舊化全機及局部塗裝 總之，飛機完工了（飛彈還在想要不要做）。 目前手上 只剩下山積001號 ， 慢慢再來吧！ 好玩拿同比例飛機放在一起， 新舊年代的噴射機性能差很多，尺寸也差很多， 和螺旋漿飛機比更是明顯，尤其是BF-109。 德國人長那麼高大，怎麼飛機這麼小巧？ 回應小寶同學，補上 1/72 C-130H，另外附上 1/66 的 Mitsubishi RVR 請參考。