爸爸想開了
最近看著兒子迷上飛機，
爸爸也想開了，
那就... 一起玩吧...
借來的相機
最近，因緣際會地從同事那裏借到了一台相機 - CONTAX 167MT， 重要的是它上面的鏡頭，Carl Zeiss Planar 85mm f1.4 T*， 有玩相機的人大概都會知道這顆鏡頭的尊 "貴" 。 由於只能借一個週末， 機會難得，當然趕快去買一卷底片，速速拍完還機。 至於效果如何呢？ 等有空掃完再分享吧...
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茶壺≠蒸氣火車
小時候上課總會以茶壼煮開水為例，說明蒸氣所產生的力量。 聽來似乎是很簡單的玩意兒。 但實際上看到蒸氣火車時卻深深的被震撼著！ 一堆各式各樣沈重的金屬塊，一堆鐵屬管子，龐大而複雜的結合在一起， 冒著煤礦的黑煙與蒸氣的白煙， 嗚笛、氣閥運作的聲響彷彿會鳴叫、呼吸， 行進間，動輪上的連桿會前後擺動，彷彿是雙手或雙腳。 絕對是一頭怪物！果然是妖馬！ 難怪早期的人們會被嚇到！ 大概也是這樣子的生命力，才會讓一堆鐵道迷深深著迷。 實在很難把它和茶壼連想在一起呀！ ================== 拍蒸氣火車時很想把它生命力拍出來， 冒煙似乎最能表現，走到火車旁， 恰好黑煙擋住太陽，可以平衡畫面中的反差。 穿過黑煙的陽光，感受如同火焰一般。
Nikon FE2 - part2
這台應該有超過25年歷史了， 話說我國小那個年代，照相機可是很貴很貴的奢侈品， 所以家裏一直是沒半台， 好處是校外教學是可以專心的玩，照相靠別人就好了。 後來，因為姊姊學校上課要用，老爸心一橫就買下了這台FE2， 當時搭配的「Kit鏡」是 AIS Nikkor 50mm f1.4。 姊畢業後就不太使用了，而我就順理成章地接手過來，好奇地東摸西摸， 小學生的我當然不懂光圈快門，但家裏就只有這麼一台相機， 所以小學的校外教學、畢業旅行也只能靠這台。 那時同學間多半人手一台傻瓜相機， 小學生帶單眼出門算是滿另類的，同學都以為我很會拍照， 但事實上我只會裝退底片、手動對焦， 然後快門固定放在 1/125 秒， 晴天光圈放在 f5.6，陰天放在 f4 這兩招姊姊教的步數。 這台相機右方操作區有快門鈕、上片桿、重曝撥桿、快門速度設定旋鈕和底片張數視窗。 FE2是以機械控制快門的FM2為基礎加以改良，改採更高精度的電子式快門， 因此有光圈優先的選項（綠色的A）， 擁有當時其他廠牌少見的超高速1/4000秒的快門和高達1/250秒的閃燈同步（用紅色表示）。 橘色的數字則是超過一秒的快門，最長可曝光到 8 秒。B快門使用傳統快門線，不吃電。 因為是電子式快門，和FM2不同，在沒有電的時候FM2還可以拍攝， 但FE2只能轉到M250-機械式的1/250秒快門或B快門拍攝，其它的快門速度是無效的。 採用與縱走式快門，快門葉片8枚， 快門簾是Nikon獨創，同時也是世界首創的蜂巢狀鈦合金快門簾幕。 左方操作區長下面這樣，回片器、底片ISO設定和曝光補償結合在一起。 至於前方操作區則有景深預視桿、鏡頭解扣鈕和機械自拍器。 五稜鏡為固定式，標配對焦屏是K2型裂像微稜對焦屏， 即中央為裂像，外圈為微稜，更外側為磨砂對焦屏。 觀景窗顯示光圈、快門、補償提示及測光的建議值。 視野左側，快門速度的以綠色指針表示， 測光建議值則以黑色指針表示，為類比式。 視野的中央上方，有光學式的光圈值顯示。 視野右側以紅色的LED提醒您現在有設定曝光補償。 其中光學式光圈值顯示是我一直很喜歡的設計， 在Nikon鏡頭群中，光圈環上都有兩排光圈數字， 在FE2五稜鏡的前端，Nikon字樣的下面有一個小窗， 使用者可以透過這個小窗，在觀景窗內清楚看見放大後的第二排光圈值小字， 完全靠光學，不需任何電力...
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