WTL' Blog - Life's Backup

這張照片是我在朱銘美術館拍的， 原題名是人間系列-2 這張照片我特別取了這個由下往上的角度，覺得很有趣， 這四個人臉上的表情是愉悅的， 但這個角度剛好看不到， 所以這張照片的標題該取名什麼呢？ 請自由心證...

現今的網路環境和八年前比起來變化真大， 就在寫完前一篇文章後， 再用google在網上搜尋了一下黑鉛鋼筆的編號PA-350， 居然出現了有網購的文具店家還在賣的訊息。 全新的，含運費是335元。 二十年前的筆，居然還找得到新品，真是令人驚訝！ 因為畢竟也是一筆花費，猶豫了許久， 最後還是下訂了，為的只是想找回一些記憶罷了。 現在筆拿在手上， 仔細看看這支筆， 開始猶豫要用它來寫字還是留做一個紀念。 就是這個與眾不同的Mark，代表了它是吃黑鉛墨水的。

我算是愛用鋼筆的人， 這年頭用鋼筆總是會被人投以異樣的眼光， 別人總是會以為我有特殊的品味之類的， 其實我愛用鋼筆的原因大概是因為它寫起來卡卡的，不滑順， 偏偏我就是愛這種書寫感， 再加上鋼筆字筆劃會有粗細，自己覺得比較漂亮（自Hi中）...... 我的第一支鋼筆是鋼筆廠商送的（得好寶寶獎），國一時拿到的一支 "名家筆"， 廠商的策略是對的，我真是愛上用鋼筆了， 可惜這家廠後來好像沒看到了，沒能再支持他們的產品。 第二支鋼筆是高一買的，一支白金牌叫做 "黑鉛鋼筆" 的，好像是 350 元吧， 我超愛這支鋼筆的，它用很奇特的碳化硼墨水-CARBON INK（光聽名字就覺得很厲害）， 這種墨水寫起來特別黑，乾後防水防日曬，二十年後字都不會不見， 影印超清楚（大學筆記變成同學的最愛），有時還可以充當奇異筆用。 他的筆身上有一個黑鉛鋼筆才有的MARK，有了這個MARK，讓我覺得這支筆與眾不同， 用了十二年後（可惜沒能成為萬年筆），在公司遺失了，真是很傷心。 高中三年，大學四年，研究所二年，當兵二年，上班一年， 啊～這支筆伴隨著我的青春歲月啊～ 第三支鋼筆是現用筆，大概也八年了， 在搞丟黑鉛鋼筆後，我隨即到市面上找一模一樣的筆， 不幸的是，黑鉛鋼筆絕版了， 後來我找到一支和黑鉛鋼筆有９.９成相似的筆，好像也是 350 元， 最大的不同是它少了那個黑鉛鋼筆才有的Mark，少了那種獨特感。 這幾年，黑鉛墨水也找不到了，只能用白金自來水毛筆的CARBON INK墨水匣代替， 不知道鋼筆用的和自來水筆用的有沒有什麼不同，反正目前也沒出什麼問題。 會寫這篇是因為今天，在公司向同事借筆時，碰到一個同樣愛用鋼筆的人，才寫了堆廢言記錄一下。 上網找了一下，黑鉛鋼筆長這樣（算是夢幻逸品嗎？） 請點這裏 居然有人用 280 買到了... 〈第三十四篇〉 請點這裏 黑鉛墨水只能在日本買了... 請點這裏 更扯的是專用筆好像只剩這支貴松松的〈ペン＆和紙セット那支〉... 請點這裏

還記得小時候在社區圖書館和其他小朋友爭看這套書的情景， 這套書在架上總是空的，書一回架上，就要馬上去拿， 不然隨即被別人拿走。 這套書的折舊也是特別快，一陣子後，書也壞得差不多， 接著就下架了。 有些忘了這套書的魅力何在， 好像是故事很精彩，圖畫很漂亮吧... 至少我這個不愛看文字書的小孩會自己拿來看， 說真的，小時候是很想來一套的。 多年後有了小孩，多少也看些小孩的繪本， 一直覺得這些畫風精美的繪本好像少了些什麼， 後來發現，原來這些繪本少了「邏輯性」，整個故事沒頭沒尾的， 或者說，根本稱不上是一篇「故事」。 於是我想起了小時候看的「中國童話」。 我到處找，發現它絕版了，新書不好買，二手書的書況也不好。 就這樣每過一段時間就想起來在網路找看看，持續大約一、二年， 碰巧找到了一個這套書要再版的消息， 馬上打電話到漢聲去，消息是真的，我隨即留下資料預訂。 現在，書到手了，也算圓一個小時候的夢。 但更重要的是，我希望兩個小孩也愛這套書。 重新翻了一下，發現這套書滿切合台灣的民情的。 比如說中秋節相關的嫦娥、玉兔、吳剛之類的。 還有一些小時候聽爸媽講過，現在卻淡忘掉的故事， 像好鼻師、白賊七之類的。 我想如果我沒有這套書，我可能不會想到要對孩子說這些故事。 現在，我有機會和孩子一起溫習一遍。

在網路上發現這段影片，謝謝你，夢的超特急（歌名：你給的未來）。 新幹線0系1964年10月1日服役，2008年12月14日退役，共44年。 日本人真是有趣，把火車擬人化，退役時還寫首歌來感謝他。 新幹線是世界第一條實用化的高速鐵路， 後來儼然成為日本的象徵， 也帶動了法國TGV和德國ICE高鐵的發展。 為什麼叫新幹線，是因為原有的1067mm軌距(台鐵相同)的路線基準已無法大幅提昇車速， 為解決當時日本已飽和的鐵路運能，當時國鐵的總裁力排眾議， 硬是要用1435mm標準軌距再蓋一條，於是新幹線誕生， 當時日本對新幹線的定義是 1. 時速200km/h以上 2. 有專用路權（無平交道） 3. 裝有ATC自動列車控制系統（比較安全） 4. 使用1435mm軌距（對日本而言） 而原來的窄軌就變成「在來線」(在來米是不是也是這樣來的？) 為建新幹線，日本國鐵發行公債，又向世界銀行借了不少錢， 最後夢的超特急實現了，但也讓國鐵財政惡化，最後破產，分割成六個民營公司。 雖說如此，新幹線縮短了日本國內城際交通的時間， 對於推動日本經濟有深遠的影響。 這0系車輛在台灣高鐵也有， 主要是用在檢測之用 有這個網址可以參考 http://www.wretch.cc/blog/kibu/1706984

這大概是唸 ME 這個系的宿命吧， 女生就是少得可憐， 今天到母校走走， 發現到處有人在練啦啦隊， 原來運動會要到了， 四處都洋溢著青春的氣氛！ 這時當然很好奇， 那咱們的學弟們在幹嘛？ .............................. ............................ ................ -_-# 居然在踢正步啦！！！！！ 真是苦悶的青春啊！！ CYCU ME....... 不過正要離開時撇見了這個場景。 突然覺得學弟們似乎是有長進，我們那時才是苦悶啊~~~~~ ps. 留意第一張縮圖照片，中央最上的一張，那張也在操槍，我猜那是 ME 的女生， 　  如果是的話，女生的數量大概是我們當時的 8 倍之多。

最近一直在找一個東西， 一種小時候的奢華美味（其實現在也不算便宜）， 找了許久，沒想到居然在家附近就有得買。 就是這個 對這個牌子有一段很模糊的記憶， 好像是很小的時候， 有次跟著媽媽回台南， 下了客運車，媽媽說要去買香腸， 走了好遠的路才到那家店（可能是小孩腿短，所以覺得很遠）， 媽媽說因為這家烏橋的很有名很好吃。 記憶就到這邊。 另外，對豬肉乾還有另一段記憶， 大概是三、四年級， 有一段期間生病住院， 大姑媽送來好多的肉乾， 對於小時候的我來說，雖然吊著點滴還隨時挨針， 但是天天肉乾吃到飽的日子，其實也還滿不錯的。